Большой форум по наружной рекламе
Leave a CommentМеждународный конгресс по наружной рекламе – это крупнейшее отраслевое мероприятие в России с мировым именем, которое проводится с 2005 года. Площадка собирает ведущих операторов рынка, федеральные и локальные рекламные агентства, рекламодателей, исследовательские компании и представителей государства. Также, частенько на форум приезжают иностранные гости.
В сентябре участников конгресса ждет насыщенная двухдневная деловая программа с актуальными спикерами и экспертами, тематические сессии, атмосферная White Party, торжественный гала-ужин, много захватывающих активностей и продуктивного общения.
«Одна из главных задач предстоящего форума – практическая польза и новые знания для каждого участника. Значимую часть времени планируется отдать под выступления надотраслевых спикеров и экспертов, чтобы можно было посмотреть на индустрию наружной рекламы со стороны, обсудить ее положение в современном российском информационном пространстве, роль этого рекламного сегмента в формировании современной городской среды. Так, например, планируем позвать одного из признанных экспертов в сфере урбанистики, ведь наружная реклама уже давно стала неотъемлемой частью привычного ландшафта и быта населенных пунктов, а также авторитетного ученого-нейрофизиолога, чтобы поговорить об особенностях восприятия людьми наружной рекламы», – сказал один из организаторов конгресса Алексей Митрюшин.
«Мы очень рады, что Международный конгресс по наружной рекламе остается одной из главных отраслевых площадок, где все его участники могут обсуждать актуальные вопросы, делиться опытом, знакомиться друг с другом, а также с отечественными и зарубежными трендами», – отметил генеральный директор TMG (партнер форума)Алексей Тарасов.
Танк машине не помеха
Leave a CommentВы помните, что для удобства восприятия мы разбили неформатные дорожные указатели на несколько групп, объединенных каким-то одним критерием:
- Знаки, где опасность на дороге представляют животные (см. прежние публикации)
- Знаки, где опасность исходит от людей (см. прежние публикации)
- Знаки, на которых опасностью является качество самих дорог или дорожной инфраструктуры
- Знаки, указывающие на присутствие форс-мажорных или даже мистических препятствий.
Сегодня рассмотрим ситуации, когда помехой для безопасного движения является низкое качество самих дорог их рельефа, или дорожной инфраструктуры. Сюда же отнесем и неблагоприятные погодные условия.
Знак «Осторожно туман»
Можно подумать, что этот дорожный указатель означает возможный провал автомобиля в зеркальный антимир, или его распад на спектральные составляющие, но это не так. Такой
дорожный знак характерен для чешских дорог, многие из которых пролегают по высокогорью и буквально утопают в облаках. И хотя иностранным водителям сложно понять, что он обозначает, а воображение охотно подкидывает ассоциации с аномальными явлениями, картинка на знаке говорит лишь о возможном тумане по ходу следования автомобиля.
Знак «Осторожно дюны»
Еще одно странное дорожное обозначение не делает никаких отсылок к творчеству кубистов. Этот знак встречается на дорогах султаната Оман (Аравийский полуостров) и обозначает участки проезжей части, на которых возможна песчаная буря. То есть предупреждают о том, что на дороге может неожиданно возникнуть самая настоящая дюна.
Знак «Осторожно, зона повреждения каблуков»
Некоторые дорожные указатели предназначены не для водителей, а для пешеходов. Так, например, в странах, где есть мощеные дороги, часто можно встретить подобные знаки. В частности, их немало в Дании. Знак предупреждает женщин на высоких каблуках о возможности сломать шпильку. Ну что ж, предупрежден, а значит, вооружен.
Остается добавить, что таких знаков явно не хватает в российском метро, поскольку многих местах можно остаться не только без шпилек, но и без каблуков застряв в какой-нибудь решётке или проеме.
Знак «Остерегайтесь тонкого льда»
Такой оригинальный знак можно встретить в Финляндии. Как понятно из названия, он предупреждает об опасности тонкого льда. На финских дорогах он довольно распространен. Зачастую его устанавливают в непосредственной близости от водоемов.
Это указатель двойного назначения. Он предупреждает не только водителей, но и пешеходов об опасности. Любопытно, что это обозначение даже не числится в списке дорожной администрации, хотя очень распространено и узнаваемо среди жителей страны. Да и тревожный посыл, отображенный в изображении, явно не останется незамеченным.
Знак «Придорожная торговля запрещена»
Стихийные рынки вдоль дорог, особенно в развивающихся странах, сегодня смело можно отнести к элементам придорожной инфраструктуры. И хорошо если торговля разворачивается на безопасном удалении от обочины дороги, а еще лучше если рынок отделен от проезжей части отбойником или изгородью. Однако, частенько коммерсанты разворачивают свои прилавки аккурат на кромке полотна, а иногда встают вблизи опасных участков трасс. Тогда это становится действительно очень опасным и появляется высокий риск аварийной ситуации. В ЮАР с этим стихийным явлением пытаются бороться вот таким знаком.
Знак «Осторожно танки»
Такой указатель выглядит как шутка, но он в действительности существует. Правда встретить его можно только вблизи танковых полигонов или во время проведения серьезных военных учений. Не редко такой знак видели автомобилисты Беларуси. Возможно, оттого что территория республики не сопоставима с РФ и порой здесь армейские маневры проводятся в непосредственной близости от гражданских автодорог.
Знак «Впереди сложная развязка»
А этот знак точно установили в качестве протеста на постоянное усложнение структуры дорожных развязок. И действительно, на сегодняшний день Самой сложной и запутанной дорожной развязкой по праву считается транспортная конструкция, расположенная в Англии у Грейвелли-Хилл, недалеко от Бирмингема. В простонародье ее называют “Спагетти”. Развязка включает в себя 18 магистральных путей, которые расположились на 6-ти высотных уровнях, а также реку и обводной канал. Видимо, рядом с аналогичной запутанной конструкцией и установили этот знак.
Знак для ездока – виден издалека
Leave a CommentТаким образом передовые технологии производства дорожной одежды постепенно распространяются по всей российской территории. А это показатель тог, что безопасность движения у нас постоянно повышается. Статистика показывает – применение на сложных участках дороги светодиодных знаков снижает аварийность примерно на 30%.
К слову, технический прогресс не стоит на месте и в ближайшей перспективе на российских дорогам могут появиться дорожные указатели нового поколения. Новосибирский инженер Алексей Ильтяков разработал анимированные экраны, которые работают по принципу электронных книг и могут использоваться для производства дорожных знаков с движущимся изображением.
«Есть электронные книги, в которые заложен принцип электронных чернил. Они работают от отраженного света, и чтобы их читать, нужно, чтобы на них падал свет. Вы видите то, что отражается. У меня похожий принцип, только, если в электронных книгах изображение формируется попиксельно – каждая точка отдельно – то у меня это сразу целая картинка», – говорит Алексей Ильтяков. Экраны, созданные по такому принципу, имеют ряд преимуществ перед технологиями, используемыми в планшетах, смартфонах и других современных электронных устройствах. Во-первых, изображение на светоотражающем экране хорошо видно в ясную солнечную погоду, во-вторых, он потребляет мало электроэнергии. Эти качества делают экраны подходящими для постоянного применения на городских улицах, считает разработчик.
«Первое направление, которое мне хотелось бы развить, – анимированные дорожные знаки. Например, знак на пешеходном переходе с движущимся пешеходом. Или знак «Дорожные работы», на котором будет появляться и исчезать изображение», – рассказывает изобретатель. Кроме того, принцип может быть применен и в области наружной рекламы.
Алексей Ильтяков по образованию инженер, а сейчас работает в сфере ландшафтного дизайна. Разработкой анимированного экрана он занимался в свободное время и на сегодняшний день у него уже есть действующий прототип.
Специалисты Управления ГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области говорят, что процесс внедрения в дорожную инфраструктуру анимированных знаков дело непростое. Перед установкой на дорогах анимированные экраны должны пройти специальную сертификацию. Она включает комплекс исследований на соответствие нормативным требованиям для дорожных знаков, опросы водителей, экспериментальное применение с последующим изучением поведения автомобилистов и транспортных потоков.
«Хорош движущийся дорожный знак или плох – это субъективное мнение каждого водителя. Кому-то нравится, кому-то нет. Однако любое новаторство имеет право на жизнь. Например, не так давно у нас не было дорожных знаков со светоотражающим покрытием, теперь они стоят повсеместно. Поэтому если специалисты проведут комплекс исследований и придут к выводу, что такие знаки можно применять на дорогах, это может войти в практику», – сообщили в пресс-службе ведомства.
Справка:
Светодиодные знаки – это знаки дорожного движения со световой индикацией. Изготавливаются из оцинкованной стали в цельном корпусе или методом аппликации «импульсной стрелки» на листовую металлическую основу из металла толщиной 0,8 мм. Электропитание подводится от автомобильного аккумулятора напряжением 12V или от согласующего устройства 220/12V, а при изготовлении светодиодного знака на заказ, напряжение питания можно установить другое, например, 36V.
Светодиодная рабочая поверхность знака позволяет менять информацию на щите в зависимости от времени суток и погодных условий. Такие указатели хорошо видны и ночью, и в туман, и во время метели или дождя.
Есть разновидности светодиодных знаков с возможностью контроля изменения информации.
Красота на самом видном месте
Leave a CommentВпрочем, для того чтобы результативность такого вида продвижения товаров и услуг действительно оказалась на высоком уровне, мало разместить своё объявление на уличном баннере, автобусной остановке, дорожном указателе, внутри вагона метро или фасаде дома, нужно еще суметь правильно выбрать место этого размещения. Иначе ваша рекламная кампания может легко превратиться в залп из пушки по воробьям. Чтобы этого не случилось дадим несколько дельных советов по теме – как правильно выбрать место для наружной рекламы, исходя из ваших целей, задач и финансовых возможностей.
Главная особенность наружной рекламы заключается в ее специфическом характере. У нее есть всего несколько секунд, чтобы привлечь внимание и составить впечатление об объекте продвижения. И когда компания заказывает рекламу, она редко думает о том, каким именно должно быть сообщение, чтобы его смогло увидеть, как можно больше людей. Самый дорогой вариант далеко не всегда оказывается самым успешным. Также недостаточно внимания уделяется и местам размещения носителей.
Если вы хотите грамотно спланировать рекламную кампанию, то для начала ответьте сами себе на следующие вопросы:
- Кто является вашей целевой аудиторией? Простой пример – если вам нужны люди с высоким достатком, вряд ли стоит тратиться на публикацию объявления в общественном транспорте или бюджетном спальном районе.
- Где чаще всего скапливаются представители вашей целевой аудитории? В любом городе есть такие улицы или места, в которых чаще всего можно встретить представителей того или иного социального слоя. При создании рекламной концепции, нужно четко представлять, где эти места расположены.
- Какой бюджет вы готовы потратить? Вопрос денег в рекламе всегда стоит очень остро. Нужно обязательно четко понимать, как именно строится ваш бюджет, какую отдачу вы ожидаете. В зависимости от имеющихся денег, выбирается место, тип рекламного носителя, его техническое исполнение (качество) и т.д.
- Какая основная цель у вашей рекламной кампании? Здесь речь идет про то, что именно вы хотите добиться от размещения рекламного сообщения? И всегда цель – должна оправдывать затраты. Простой пример – если вы сообщаете о кратковременной акции или новом предложении магазина, то не нужно под это выкупать кучу рекламных площадей.
Иными словами, в первую очередь необходимо определить целевую аудиторию для ваших товаров или услуг. Например, это автомобилисты. Тогда для рекламы можно выбрать основные магистрали, которые соединяют спальные районы, несколько транспортных развязок. Или зарезервировать места возле станций технического обслуживания, автосалонов, близ платных стоянок. При этом. Для продвижения автотоваров и услуг обычно используют большие рекламные конструкции, которые видны издалека. Это позволяет водителю успеть рассмотреть сообщение.
Если реклама наоборот предназначена для прохожих, то под нее нужно задействовать конструкции, расположенные в зонах большого скопления людей. Это участки рядом с перекрестками, пешеходными переходами, остановками общественного транспорта. Не стоит забывать про крупные торговые центры, а также светофоры и дорожные знаки, ограничивающие скорость.
На пешеходов, которые, впрочем, периодически становятся пассажирами, рассчитана реклама на пилларах. Это двух или трех сторонние конструкции с полезной поверхностью 1,4х3 м. Их часто можно видеть вблизи остановок общественного транспорта. Здесь, кстати, допустимо размещать плакаты-головоломки. Люди, ожидающие приезда транспорта, наверняка обратят внимание на носитель, и у них будет время на то, чтобы более подробно изучить его содержание, решить задачку, ребус, а заодно запомнить основной посыл вашего рекламного объявления.
Для всех групп потребителей универсальным является расположение рекламных материалов на зданиях. Максимальный охват аудитории обеспечивают медиафасады, видеоэкраны, брандмауэры, объемные буквы, крышные установки и другие крупногабаритные конструкции на многоэтажных домах.
Не следует забывать, что в рекламной кампании должны использоваться разные виды рекламных конструкций и носителей – билборды, лайтбоксы, вывески, штендеры, баннеры, растяжки и пр. Это поможет охватить как можно более широкую аудиторию. Главное – определившись с видами конструкций, обеспечить их равномерное распределение по району, выбрав наиболее удачные точки. Пару видов рекламы можно расположить и на значительном удалении от вашего адреса, но предварительно нужно оценить, насколько это будет эффективным, т. е. такой ли у вас товар или услуга, за которой потенциальные клиенты захотят приехать с другого конца города. Но всегда, как минимум одна рекламная конструкция должна располагаться неподалеку от вашего офиса или магазина. Для этого больше всего подходят небольшие рекламные ситилайты, вывески, дорожные указатели, растяжки и т.п. Главное на такой рекламе указать направление и расстояние до вашей компании, офиса, магазина, филиала. Особенно важно размещать рекламу недалеко от своей фирмы, если она находится в не очень удобном месте, например, не имеет прямого выхода на улицу, а расположена за зданием. Тогда на улице стоит поставить штендер с указателем, чтобы клиенты могли легко вас найти.
Еще один совет. Любая рекламная конструкция с вашим объявлением должна быть размещена на расстоянии от конкурентов. Хотя иногда при установке рядом с конкурентом можно сыграть на креативе. Главное – не ввязаться в «рекламную войну», где легко утратить репутацию и нарваться на штрафные санкции за нечаянное оскорбление соперника.
После размещения рекламы стоит самостоятельно проверить, учтены ли все важные моменты. Видна ли информация? Не загораживают ли объявление ветки деревьев или соседнее здание? Хорошо ли читается информация в темное время суток? Защищена ли конструкция от вандалов и природных катаклизмов?
В качестве не самых лучших мест для размещения наружной рекламы можно назвать слишком узкие тротуары шириной менее 2 м, зоны, где уже установлены другие похожие носители, а также любые участки, на которых рекламные конструкции будут мешать проходу людей.
Кроме того, всегда стоит учитывать и массу других деталей. К примеру, как и кем будет проводиться согласование размещения вашего сообщения в выбранном месте. В некоторых районах городов этот вопрос будет стоять особенно остро из-за налагаемых на установку рекламных конструкций ограничений. В таких случаях лучше всего обратиться к профессионалам. Наши специалисты смогут оперативно вам в этом помочь.