Дорожные штрафы планируют резко увеличить
Leave a CommentУдивительно то, что откорректировать предлагают даже те суммы, которые не менялись с 2007 года. Причем изменения должны коснуться не только величины штрафов, но и механизма их оплаты, когда при оперативном погашении санкций можно заплатить только половину суммы. Теперь скидку предлагают уменьшать лишь на 25%. Эксперты говорят, что учетом всех тонкостей штрафы вырастут в 2,25 раза.
О том, что правительство внесло в Госдуму проект изменений в КоАП с новой сеткой штрафов, объявил 28 ноября глава думского комитета по госстроительству Павел Крашенинников. Правительство предлагает повысить наказание по многим составам 12-й главы КоАП. Самым чувствительным для водительского сообщества, очевидно, станет повышение санкции за превышение скорости на 20–40 км/ч с 500 до 750 руб. При этом статистика показывает, что это самое распространенное нарушение – более 70% из всех выписанных штрафов. Если здесь учесть инициативу по пересмотру введенной десять лет назад скидки при оперативной оплате штрафа, то штраф в 250 рублей автоматически вырастет до 562,5 руб. Остальные штрафы повышаются в среднем в полтора раза.
В составах, связанных с пьяным вождением и другими грубейшими нарушениями, сроки лишения прав остаются прежними.
Если анализировать абсолютные цифры повышения, то максимальной станет корректировка за нарушение, которое повлекло причинение вреда здоровью средней тяжести в результате ДТП – 37,5 тыс. руб.
Павел Крашенинников заявил, что новый законопроект примут, скорее всего, до конца года. Вступить в силу он должен с 1 января 2025 года. При этом пояснительной записки к документу нет, поскольку это не полноценный законопроект, а всего лишь поправки. Более того, не определен и инициатор их внесения. Ясно, что это не МВД. Также свою причастность к нововведениям опровергли Минфин и Минтранс. То есть все тематически связанные с документом ведомства вроде как не причем. Остается только гадать – кто на самом деле разработал эти поправки.
«Когда такая непростая экономическая ситуация, пополнять доходную часть бюджета за счет кошельков автолюбителей как минимум несвоевременно, – рассуждает глава думского комитета по социальной политике Ярослав Нилов. – А с учетом высоких цен на бензин, ставок транспортного налога – это неправильно».
Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков считает целесообразным поднимать штрафы только за опасные деяния: пьяную езду, превышение скорости более чем на 60 км/ч в городе, отказ использовать детские сиденья и т. д. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин поддерживает это мнение, считая правильным оставить санкции за незначительные нарушения на уровне, который «соотносится с реальными доходами населения».
Посмотрим примут ли во внимание мнения экспертов депутаты при обсуждении поправок.
Форум достижений рекламных технологий
Leave a CommentПо словам Президента ТПП РФ Сергея Катырина, – выставка «Реклама» является одним из крупнейших событий в индустрии. Она не только отражает ключевые тенденции рынка, но и задает вектор его развития, представляя все многообразие инновационных продуктов и услуг, которые формируют будущее отрасли. Продвижение товаров и услуг на рынок сегодня невозможно без маркетинговых коммуникаций, создания узнаваемых брендов. «В этой связи хочу особенно подчеркнуть, что основную долю среди участников выставки составляют российские компании, представляющие необходимые разработки и достижения», – заявил Президент ТПП.
В выставочной экспозиции, к слову были представлены все основные направления рекламных коммуникаций, охватывающие как традиционные формы – наружная реклама, промо-продукция, так и современные цифровые решения, включая LED-экраны, интерактивные панели и системы управления контентом.
Вот как прокоментировал этоги форума Председатель правления саморегулируемой организации «Ассоциация «Рекламный совет» Сергей Пилатов: «Российская реклама не просто выстояла в сложных экономических условиях, преодолев санкционное давление и уход из страны крупных международных рекламодателей, но и показывает рост, получает реальный шанс укрепиться на рынке с тем, чтобы оказывать действенную помощь предприятиям по выводу своей продукции на внутренний и внешний рынки. Эта выставка всегда являлась смотром достижений и новых возможностей рекламной индустрии».
Вместо «Высадил и уехал» – «Чмоки и поки»
Leave a CommentНовый знак выполнен на вертикально ориентированной прямоугольной табличке, где из окна машины выглядывает взрослый человек, изображенный схематично и целует ребенка, направляющегося на занятия в школу. То есть знак – своего рода, инструкция для автомобилистов, которые подвозят своих детей на занятия. Им нужно быстро высадить ребенка из машины и продолжить движение.
Как уточнили в воронежской мэрии, новый знак – экспериментальный. Он установлен у бывшего парковочного кармана на подъезде к школе. Эта площадка предназначена только для посадки и высадки детей, стоянка здесь запрещена, о чем свидетельствует уже привычный всем знак 3.28 “Стоянка запрещена”, который означает запрет на “преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более пяти минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства”. Нередко запрещающий знак 3.28 дублируют таблички 8.2.2 и 8.2.3 для уточнения зоны его действия, а также прерывистая желтая разметка 1.10.
Дизайн знака “Чмоки и поки” Артемий Лебедев разработал ещё два года назад и поспособствовал его установке возле физтех-лицея в Долгопрудном. Тогда Лебедев рассказал, что его инициатива является ответом на установку в Подмосковном городе Долгопрудный знака “Высадил и уехал” с аналогичным функционалом. В тоже время говорилось, что неофициальный дорожный знак является аналогом зарубежного знака Kiss&Ride, название которого переводится как “Поцеловал и уехал”. Лебедев предложил заменить грубую надпись, которая звучит как приказ на «Чмоки и поки». Лебедев объяснил свою инициативу как стремление искоренять знаки и таблички, которые звучат грубо, как приказ. В правительстве Московской области тогда заметили, что идея им понравилась, после чего инициативу дизайнера поддержал и Минтранс РФ, посчитав её достойной применения на территории всей страны.
Как подчеркивают сегодня воронежские СМИ, установка знака “Чмоки и поки”, как и в случае с прецедентом в Долгопрудном была согласована с Госавтоинспекцией. По результатам мониторинга эффективности применения знака чиновники могут решить устанавливать его у других школ.
Раздали призы за лучшую наружную рекламу
Leave a CommentЗа свою почти двадцатилетнюю историю «Знак» зарекомендовал себя как крупнейшую в стране площадку для демонстрации самых лучших и инновационных решений в области наружной, оформлении торгового пространства, креативных вывесок и конструкций. Официальной целью конкурса значится – демонстрация выдающихся образцов отрасли, а также выявление наиболее творческих и перспективных компаний, создающих эффективные решения для рекламных заказчиков.
Среди итоговых фаворитов оказалось сразу три компании, победившие в трех разных номинациях – это SignMaker (Самара), «Неон-арт» (Казань) и московский «МГР». Гран-при досталось красноярской компании «Бодрый дизайн» за оформление «Национального центра Виктора Петровича Астафьева». А приз зрительских симпатий завоевала нижегородская фирма «Космос» с «Эксклюзивной архитектурной подсветкой торгово-развлекательного центра «Фантастика».
Оценивало работы конкурсантов весьма представительное жюри, состоящие в основном из представителей крупнейших заказчиков рекламы ВТБ, «Магнит», «Лента», «Татнефть» и других. Кроме них к судейству привлекли экспертов и действующих специалистов отрасли. Победители получили ценные денежные призы, а также сертификаты на продукцию и услуги в рекламном бизнесе.
В этом году также было решено вручить специальный приз «За сохранение рекламного культурного наследия». Его получила компания «Визуальность» из Новосибирска, которая в своем городе отреставрировала газосветную вывеску 1961 г. В числе призеров также компании из: Барнаула, Воронежа, Дзержинска, Ижевска, Екатеринбурга, Камышина, Краснодара, Пензы, Перми, Раменского, Санкт-Петербурга, Севастополя, Симферополя, Уфы, Улан-Удэ, Хабаровска и Читы.