На днях стало известно, что Правительственная комиссия по безопасности дорожного движения, которую возглавляет вице-премьер РФ Марат Хунсуллин дала перечень заданий профильному Минтрансу, а также Федеральному дорожному агентству (Росавтодор) с МВД РФ – законодательно утвердить приоритет информации с электронных дорожных знаков (табло) над привычными стационарными.
То есть некий нормативный документ, скорее всего изменения в ПДД, обяжет всех водителей беспрекословно выполнять требования электронных табло. Такие носители, до последнего времени, применялись в основном для оперативного введения ограничений скорости, например, в зависимости от погодных условий.
Сейчас ПДД не содержат чёткой нормы, принуждающей подчиняться именно этим указаниям. В результате камеры фото- и видеофиксации нарушений не работают в связке с электронными табло и штрафы за несоблюдение показанных на них ограничений – пока не выписываются.
В случае принятия, упомянутых выше поправок, информация на электронном табло будет важнее обычного знака, пылящегося у обочины. А значит может значительно вырасти количество наложенных штрафов за нарушение скоростного режима. Понятно, что эта инициатива вызывает немало скепсиса у заинтересованных участников дорожного движения. Так, например, вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин признался, что не очень понимает, зачем тратить столько денег в условиях дефицитного бюджета:
– Установка дорогостоящей инфраструктуры ничего не дает с точки зрения безопасности дорожного движения. Конечно, собственнику дороги удобно оперативно менять скоростной режим: хочет – включит 40 километров в час, хочет включит все 80. Но проблема в другом. Водители привыкают к тому, что на какой-то дороге установлен определенный скоростной режим. Исходя из этого, они выбирают характер движения. Даже дороги выбирают: если кто-то знает, что где-то ограничение 40, он, может, туда вообще не поедет. Также при использовании электронных табло увеличиваются риски их выхода из строя – вода попала, плата сгорела, и всё, как говориться «привет котёнку». Соответственно, необходимо будет либо менять его, либо полностью ремонтировать. С алюминиевым же знаком, который стоит у обочины, может случиться только одно – в случае урагана его просто сдует.