Это письмо стало логическим продолжением серии запретов СИМ сразу в нескольких городах страны. Напомним, что первым таким городом стал Благовещенск, власти которого решились полностью отказаться от аренды электросамокатов. моноколес, сегвеев и подобных устройств. Вслед за Благовещенском буквально через два дня запретили аренду самокатов в Елабуге, Набережных Челнах и двух муниципалитетах Ставропольского края – Солнечнодольске и Изобильном. Затем в Перми мэрия развернула кампанию, ограничившую использование СИМ, а в Челябинской области всерьез обсуждают резкое увеличение штрафов за парковку СИМ в неположенных местах. Сужают зоны использования самокатов и в столицах, Москве и Санкт-Петербурге. Теперь в Госдуме предлагают сделать запрет повсеместным.
Главной проблемой авторы инициативы видят в опасности для пешеходов из-за малоопытных «наездников», что усугубляется отсутствием велодорожек и плохим качеством тротуаров.
По мнению Сергея Миронова, электросамокаты создают прямую угрозу жизни и здоровью в отсутствие адекватной инфраструктуры и эффективного регулирования. Особенно это касается аренды электросамокатов неопытными пользователями.
Депутат подчеркнул, что лишь полный запрет на прокат таких транспортных средств позволит устранить опасность, связанную с массовым использованием арендованных устройств неопытными лицами, поскольку ныне существующие ограничения при использовании электросамокатов (ограничение скорости, введение госномеров, использование новых дорожных знаков) не дают видимого эффекта.
В России в 2024 году, по данным МВД, зарегистрировано более 4,4 тысячи ДТП с электросамокатами, и за год их число возросло почти в полтора раза. Счет пострадавших приблизился к 5 тысячам, 54 человека погибли, в том числе, дети.
Не следует забывать о том, что предельная скорость электросамоката на тротуаре составляет 25 км/час, то есть кинетическая энергия при столкновении оказывается в 25-40 раз выше, чем при «пешеходных» скоростях (энергия пропорциональна квадрату скорости). Поэтому при кажущейся безобидности самокаты способны наносить тяжелые травмы и в отдельных случаях приводить к гибели пешеходов.