Чиновники хотят практически приравнять юридический статус владельцев электросамокатов и средств индивидуальной мобильности (СИМ) к статусу автовладельцев. Об этом говорится в проекте «дорожной карты» Министерства. Граждан обяжут регистрировать свои СИМ в федеральном реестре, останавливаться по требованию ГИБДД, проходить медицинское освидетельствование на состояние опьянения и соблюдать жесткий регламент в случае ДТП. Помимо прочего, вводится мало пока понятная система «идентификации владельцев или водителей СИМ».
Дорожную карту уже направили на согласование в федеральное правительство. Также предлагается увеличить штрафы – изменив КоАП. Сейчас максимальный штраф за такие нарушения всего 1500 рублей.
Теперь все ДТП со средствами индивидуальной мобильности будут попадать в отчетность Росстата. Пока же они в официальной статистике отдельно не учитываются, ГИБДД занимается подсчетом самостоятельно. Минздрав же определит характерные травмы, получаемые при авариях с электросамокатами, разработает схемы лечения и реабилитации пострадавших. На Минпросвещения возложат обязанность ввести обучение базовым правилам пользования электросамокатами в школьную программу.
Регионы, в соответствии с проектом карты, разработают планы по «созданию и интеграции инфраструктуры для СИМ в городские транспортные системы» и наладить единые правила работы операторов кишеринга.